Artikelnummer
11203057
Bedingung
Neu
14V 80A (IA1041, MG97)
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11.203.057 AAK5332 MAHLE (Letrika, Iskra) Generator (11203057, MG97)
Referenznummern
| BOSCH | 0123310011, 0123310013, 0986039780, 0986040220, 0986040221 |
|---|---|
| CITROEN | 96187612, 96189613 |
| DELCO REMY | DRB0221 |
| HELLA | 8EL737198001, 8EL737199001, CA1151IR, CA1152IR |
| LESTER | 21305, 21330, 21331, 21332 |
| LUCAS | LRB00331, LRB00332 |
| MAHLE (Letrika, Iskra) | IA1041, 11203057, AAK5332, MG97 |
| MITSUBISHI | A2TA1991 |
| PARIS-RHONE | A13VI102, A13VI332 |
| PEUGEOT | 570552, 5705S3, 5705W4, 5705W5, 5705W6, 5705W7, 5705W8 |
| VALEO | 436642 |
Kompatibilität
| Hersteller | Modell | Typ | Motor | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | BERLINGO | 1.8i | LFX-XU7JB | 1.8 | 1997.03-2002.11 |
| CITROEN | EVASION | 2.0i 16V | RFV | 2.0 | 1998.05-2000.04 |
| CITROEN | XANTIA | 1.8i 16V Break | LFY | 1.8 | 1997.12-2001.12 |
| CITROEN | XANTIA | 1.8i 16V Break | LFY Kat. | 1.8 | 1995.05-1998.01 |
| CITROEN | XANTIA | 1.8i Break | LFX | 1.8 | 1997.04-1998.01 |
| CITROEN | XANTIA | 1.8i Break | LFX | 1.8 | 1997.12-2001.12 |
| CITROEN | XANTIA | 2.0i 16V Break | RFV | 2.0 | 1995.09-1998.01 |
| CITROEN | XANTIA | 2.0i Turbo Break | RGX | 2.0 | 1995.09-1998.01 |
| CITROEN | XM | 2.0i 16V | RFV | 2.0 | 1995.07-2000.10 |
| CITROEN | XM | 2.0i Turbo | RGXRGY | 2.0 | 1995.07-2000.10 |
| CITROEN | XSARA | 1.8i 16V Break Coupe | LFY | 1.8 | 1998.04-2000.08 |
| CITROEN | XSARA | 1.8i Break Coupe | LFX | 1.8 | 1997.07-2000.08 |
| CITROEN | XSARA | 2.0i 16V Coupe | RFS | 2.0 | 2000.09-2001.06 |
| CITROEN | ZX | 1.8i 16V | LFY | 1.8 | 1996.01-1998.02 |
| CITROEN | ZX | 2.0i | RFX Kat.R6D | 2.0 | 1992.07-1997.10 |
| CITROEN | ZX | 2.0i 16V | RFS | 2.0 | 1996.09-1997.10 |
| CITROEN | ZX | 2.0i 16V | RFYRFT Kat. | 2.0 | 1992.07-1997.10 |
| FIAT | ULYSSE | 2.0i.e. 16V | RFV | 2.0 | 1998.05-2000.05 |
| FIAT | ULYSSE | 2.0i.e. Turbo | RGX | 2.0 | 1997.03-2000.05 |
| LANCIA | Z | 2.0 16V | RFV MPI-Bosch | 2.0 | 1999.06-2000.10 |
| LANCIA | Z | 2.0i.e. Turbo | RGX MPI-Bosch | 2.0 | 1997.02-1999.06 |
| PEUGEOT | 306 | 1.8i 16V | RFS | 2.0 | 1996.07-1997.04 |
| PEUGEOT | 306 | 1.8i 16V | RFTRFY | 2.0 | 1995.07-1997.04 |
| PEUGEOT | 306 | 1.8i 16V Break Cabriolet | LFY | 1.8 | 1997.05-2002.03 |
| PEUGEOT | 306 | 1.8i Cabriolet | R6DRFX | 2.0 | 1995.07-1997.04 |
| PEUGEOT | 306 | 2.0i 16V Break Cabriolet | R6ERFVRFS | 2.0 | 1997.05-2002.03 |
| PEUGEOT | 406 | 1.8i 16V Break | LFY | 1.8 | 1999.04-2004.06 |
| PEUGEOT | 406 | 1.8i 16V Break Coupe | LFY | 1.8 | 1995.10-1999.03 |
| PEUGEOT | 406 | 1.8ii Break | LFX | 1.8 | 1997.09-1999.03 |
| PEUGEOT | 406 | 2.0 Coupe | RFV | 2.0 | 1997.03-1999.03 |
| PEUGEOT | 406 | 2.0i 16V Break | R6ERFV | 2.0 | 1995.10-1999.03 |
| PEUGEOT | 406 | 2.0i Turbo Break | RGX | 2.0 | 1997.04-1999.03 |
| PEUGEOT | 605 | 2.0i 16V | R6ERFV | 2.0 | 1995.07-1999.05 |
| PEUGEOT | 806 | 2.0i 16V | RFV | 2.0 | 1998.05-2000.09 |
| PEUGEOT | 806 | 2.0i Turbo | RGX | 2.0 | 1997.04-2002.08 |
| PEUGEOT | PARTNER | 1.8i | LFX | 1.8 | 1997.03-2002.08 |
Mehr Informationen
| Gewicht (kg) | 5.680000 |
|---|---|
| Zustand | Neu |
| Die Spannung | 14 V |
| Stromstärke | 80 A |
| Drehrichtung | N/A |
| Bemerkungen | Compact alternator, Dust-proof |
Ersatzteile
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